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グランドファイナルをちょっとだけ振り返ってみましたw

総合結果はみなさんご存じのとおりですが

レース中の順位変動をグラフってみました (^_-)-☆

Result_Graph.jpg

ラップタイムの平均を見てみると 
(LiveRCのデータをベースにしたので小数点以下1桁で揃えましたww)

Res. Name Nat. Car Eng Ave. Lap Ave.in Pit
1 Robert Pietsch DEU MUGEN NOVAROSSI 16.4 22.6
2 Keisuke  Fukuda JPN MUGEN NOVAROSSI 16.4 22.7
3 Dario  Balestri ITA CAPRICORN NOVAROSSI 16.3 22.8
4 Takaaki  Shimo JPN KYOSHO O.S SPEED 16.5 22.8
5 Atsushi  Hara JPN MUGEN O.S SPEED 16.5 23.6
6 Shinya  Shimazaki JPN MUGEN NOVAROSSI 16.7 22.6
7 Robin  D'Hondt BEL MOTONICA G-mar 17.1 24.4
8 Simon  Kurzbuch CHE SHEPHERD NOVAROSSI 17.1 26.2
9 Takehiro  Terauchi JPN MUGEN NOVAROSSI 16.4 23
10 Paul  Lemieux USA X-RAY MAX 0 0
(元データも小数点一桁なので正確なデータとは違っているはずです  あしからず (^^ゞ)

全体的にNOVAエンジンのタイムが良いですね (^_-)-☆

O.Sユーザーの下選手、原選手は安定してちょとだけNOVA勢の下って感じです


ピットインのサイクルと回数は

Res Name Nat. Eng Pit-in 回数 サイクル
1 Robert Pietsch DEU NOVAROSSI 11 16,14,14,14,14,14,14,⑭,15,15,14
2 Keisuke  Fukuda JPN NOVAROSSI 12 15,14,14,14,14,14,14,⑫,14,14,14,14
3 Dario  Balestri ITA NOVAROSSI 12 15,14,14,14,⑬,14,14,13,13,13,⑬,12
4 Takaaki  Shimo JPN O.S SPEED 10 18,16,17,17,16,⑯,15,16,16,14
5 Atsushi  Hara JPN O.S SPEED 9 17,16,16,17,17,17,⑰,17,17


(雨天中止の段階で走行していた5台です)

サイクルの○がついているところはタイヤ交換と思われるロングピットインのタイミングです


原選手の17周サイクルのピットインは大きな武器となるはずだったのですが....

ちょっとばかりスピードが足りなかったのかもしれません (^_^;)

このレースをデータで解析??(そんなエラそうなものでは無いwww)

してみると

一番速かったのは ダリオ選手だったようで
2回のロングピットインが無ければ ダントツでトップを走っていたかもしれません (^_-)-☆

まあ、タラれば ですけどwww



っという風に 実際には見ていないレースを
ラップデータを見ながら想像してみるのも

なかなか面白いもんです (^_-)-☆



詳細なレポートは現地に行ってた方々の後日レポートを待つことにして...



なんとなくすべてが解ったつもりになって喜んでますw (^^ゞ



早く映像がみたいな~~
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オフィシャルによる最終リザルト

Red RCによると
2011年ハチイチ世界戦のオフィシャルリザルトは

sat-top3finishers.jpg

Official Result
1.Pietsch – Mugen
2.Fukuda – Mugen
3.Balestri – Capricorn
4.Shimo – Kyosho
5.Hara – Mugen
6.Shimazaki – Mugen
7.D’Hondt – Motonica
8.Kurzbuch – Shepherd
9.Takehiro – Mugen
10.Lemieux – Xray

という風になったらしいです

福田選手が2位でMUGENの1,2フィニッシュです (^_-)-☆

Live RCのリザルトでは ダリオ選手が2位、福田選手 3位という結果でしたが....

どういう裁定が下ったのでしょうか?

これもRed Rcによれば

UPDATE:
Following a very long delay in the issuing of the final result there has been a change for second with Fukuda taking the runners up spot and Balestri dropping to 3rd. 
We understanding the change is due to one lap count back from the time at which the race was actually stopped. 
As this official result had to be created manually the result was not available for almost two hours after the race.


ということで
どうも降雨によりドライバーが極端にレースペースを落とした167周目で
3位ダリオ選手が2位福田選手を抜いているので
最終周である167周を無効にして
比較的ペースが安定していた166周終了時点での順位により最終順位を決定した

ということらしいです (^^)v

なんか、 ちょっとだけ気分がスッキリしました (^^ゞ



おまけ

グランドファイナル スタートの動画を発見しました




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終わったの???

グランドファイナル 終了???

レースも残り13分のところで降雨 (^_^;)

その時点での順位でレースは終了ということになったのでしょうか?

リザルトも発表されましたので

Pos. Driver Name Car # Laps Race Time Fast Lap
1 Pietsch, Robert DEU 1 168 47:35.348 16.075
2 Balestri, Dario ITA 3 168 47:40.870 15.767
3 Fukuda, Keisuke JPN 5 168 47:44.287 15.956
4 Shimo, Takaaki JPN 4 167 47:23.692 16.203
5 Hara, Atsushi JPN 2 167 47:29.699 16.098
6 Shimazaki, Shinya JPN 7 152 47:32.326 16.134
7 D'Hondt, Robin BEL 8 146 47:37.241 16.449
8 Kurzbuch, Simon CHE 10 145 47:28.596 16.443
9 Terauchi, Takehiro JPN 6 85 23:56.835 16.099
10 Lemieux, Paul USA 9 0 00:00.000  


ピーチ選手がワールドチャンピオンに決定!!

福田選手も3位入賞 おめでとうございます



ということになるのでしょう か? (^^ゞ


ピーチ選手おめでとうございます

今大会では終始速さを見せてましたので 優勝は順当かと思います (^_-)-☆



なんか グランドファイナル寸前から ちょっと モヤモヤした感じで

すっきりしませんが....


これにて終了!!


ってことらしいです  (^_^;)

LRSat-PietschWC-1.jpg

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結局 なんだったの?

結局グランドファイナルのグリッドは↓ となったようです

Qua. Car# Driver Name Laps/Time Freq
1 1 Pietsch, Robert DEU 37/10:12.769  
2 2 Hara, Atsushi JPN 37/10:13.653  
3 3 Balestri, Dario ITA 37/10:14.446  
4 4 Shimo, Takaaki JPN 37/10:15.456  
5 5 Fukuda, Keisuke JPN    
8 6 Terauchi, Takehiro JPN    
12 7 Shimazaki, Shinya JPN    
18 8 D'Hondt, Robin BEL    
41 9 Lemieux, Paul USA    
14 10 Kurzbuch, Simon CHE    

最初のままですwww

最後の60分がもうすぐはじまります (@_@)

ガンバレ ニッポン!!

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何がおこってるの???

LiveRC.jpg

福田選手とポール・レミュー選手の名前が無い (@_@;)


そして 9番 10番グリッドは???


スタート時間も遅れてるようだし....



いったい何が???

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