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2週連続で.... その1

レース参戦してきました (^_-)-☆

今回は前回のMAXIMAサーキットの近くにある
FRCサーキットで行われた

『The Countdown To The Anniversary Of 23 Years』
いわゆるところの23周年記念レースですねw


DSC_0246.jpg 

に参加してきたわけなんですが
このイベントは変則スケジュールとなっていて
開催クラスは1/10ツーリング10.5Tクラス&ミニオープンの2クラス

なのですが
ミニは2時間耐久レース 尚且つ 夜間走行という事で日が落ちてからになるらしく
日中に10.5Tツーリングのレースを終わらせた後、ミニの耐久がスタートという段取りになっています

20110731_010.jpg 
今回も日本人メンバーが多く参加しました

A.H氏も朝から参加ですが10.5Tツーリングには参加せず
今回は最年少メンバーであるTAKU君の専属メカニックに専念するようです (^.^)

まずは10.5Tツーリングクラスの予選ですが
私たちTJRCのメンバーのほとんどはTITC仕様の13.5Tモーターで参戦ですw

ここFRCのようなコースサイズだと10.5と13.5でそれほど違いはないだろうという事だったのですが...

やっぱ10.5Tは速いwww

タイヤがガッツリ喰ってくれば10.5Tよりも少しだけ早めにアクセルをいれられるので
13.5Tでもそこそこ良い感じで戦えそうなのですが
喰いの悪い状態で握り出しのタイミングが10.5Tと同じになっちゃうとさすがに辛いですね (^_^;)

予選2回はRIDEの№26007 Re32と№26006 Re36の2種類のタイヤを使ったのですが
後者の方が動きが軽い感じだったので決勝1回目はRe36でいくことにしたのですが (^_-)-☆
若干グリップ感が薄いという事で....急遽
1/10ツーリングカー用クローズドセル軽量LTインナー

28018_lt_inner_01.jpg 
ってのを採用w

したのは良かったのですがw
のんびりタイヤを貼ってたら時間が無くなってしまったため
パーテーションラインの処理もせずいきなりレース (^^ゞ

当然のごとく....さっきのタイヤの方が良かったwww
ってな状態で5分!

後半はグリップもグリップも上がって良い感じで走ることが出来ましたが
結果は......

まあ、これでキッチリパーテーションラインが取れて良い具合のタイヤが出来上がりました (^_^;)

という事で早速決勝2回目!

スタートから数周は...やはり若干グリップ不足 (-_-;)
徐々にペースは上がってくるのですが...
時すでに遅し (^_^;)

結局、タイヤ選択を間違ったまま最後までいっちゃいました (^^ゞ

終わってから考えると
どうもこの日は№26007 Re32の路面だったような気がします (-_-;)

まだまだ青いですね~~

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